NUEVO: La otra subida de impuestos
Autor: admin
Ago 31st, 2009 |
Categoría: Uncategorized
Triste y lamentable, solo así se puede considerar la subida de impuestos por parte del gobierno de Zapatero. Sin embargo no nos deben llegar a engañar, pues aunque utilicen por delante las palabras “limitados”, “temporal” o “Sólo para las rentas más altas”, detrás se esconden otros impuestos. Aquí no hablaré de los nuevos modelos de IRPF ni otros impuestos sobre patrimonio exclusivos de las oficinas de la Agencia Estatal de Administración Tributaria. En esta ocasión intentaré centrarme en esos impuestos que no se anuncian a bombo y platillo. Son aquellos que pagamos en forma de sanción, y como es sabido, el gobierno del PSOE, hace todo lo posible para que nos sancionen más fácilmente.
De entrada no soy defensor de los infractores. Sin embargo, hay veces que desde el gobierno hacen todo lo posible con el fin de recaudar, para que se nos consideren infractores cada vez a un número mayor de conductores.
Este verano saltaba a los medios de comunicación la noticia de un nuevo sistema de control de velocidad en pruebas que en principio empleará la DGT en el túnel de Guadarrama. Situado en la autopista de la Coruña.
Lo más destacado de esta noticia no solo era el funcionamiento del sistema en sí, sino que se aplicaría en todas las carreteras de la red nacional a partir del primer semestre de 2010.
El funcionamiento de este sistema se basa en el cálculo de la velocidad media a la que se desplaza un determinado vehículo dentro del túnel, para ello el sistema toma una instantánea del vehículo al principio y otra al final del mismo. Acto seguido esa información es procesada automáticamente y en el caso de superar la velocidad máxima dentro del túnel (100km/h) se tramitaría telemáticamente la orden para proceder a denunciar.
Un sistema totalmente infalible, sabiendo que se puede pasar por debajo de un rádar a la velocidad convenida y no existir sanción. Pero al calcular el tiempo que tarda un vehículo en recorrer un determinado tramo, es posible determinar la velocidad, y por tanto, sancionar al infractor.
Esta noticia hubiera pasado desapercibida si no se hubieran producido otras dos posteriores que considero claves para determinar que aquí no se persigue únicamente al infractor y que el único fin de este sistema es el recaudatorio. Estas dos noticias, son por un lado la sancionabilidad con una multa de 100 euros sin pérdida de puntos para quien rebase el límite de velocidad en 1Km/h. Por ello sería sancionable con 100 euros circular a velocidades comprendidas entre los 121 y 131Km/h (actualmente no se sanciona).
La otra noticia que saltaba a la palestra informativa durante este verano era la obligación de llevar las matriculas de nuestro vehículo limpias y sin daños, sancionable con hasta 4 puntos y 200 euros de multa. Bien, este criterio aplicado por la DGT se me hace un poco excesivo, pues deja total libertad al agente de la agrupación de tráfico de la Guardia Civil para que pueda determinar que es o no, una matricula “limpia y sin daños”. (Actualmente la ley sanciona con 4 puntos y 200 euros a quien no lleva la matricula legible).
Hay muchas más noticias relacionadas con la DGT y su afán recaudatorio para la próxima ley sobre tráfico y seguridad vial en materia sancionadora que entrará en vigor a lo largo del primer semestre de 2010, hasta entonces estas pocas noticias, son tan solo un aperitivo de lo que se nos viene encima.
José Gimeno







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